制动踏板使用的好坏,直接关系到油罐车的行驶安全和乘客的舒适感.操纵制动踏板时,两手应平握转向盘,先放松加速踏板,然后用右脚掌踏在制动踏板上,以膝关节和躁关节的伸展动作踩下或放松制动踏板.使用中应尽量选择预见性制动.发现情况,在确保安全的前提下应尽量利用发动机的牵阻作用降低车速,以少用制动,尽量避免使用紧急制动,从而减轻制动器的磨损.油罐车司机应根据不同路面的交通情况,采用不同的制动方法,以保证行车安全.

★先急后松制动方法.遇到紧急情况时,第一脚制动先急速踩下制动踏板,紧接着缓慢踩第二脚制动踏板,然后根据实际情况慢慢松抬制动踏板,再根据车速将换档操纵手柄拨入适当档位,配合加速踏板,恢复正常行驶.这种制动方法的特点是:当汽车随着制动的惯性点头时,乘客必然会前俯成弓形,这时若马上松抬制动踏板,乘客随着汽车的回位惯性必然往后仰,这种前俯后仰的运动很容易使人恶心呕吐,为此,需要在汽车点头刚开始回位时补上第二脚制动,使其不能迅速回位.然后再慢慢松开制动踏板,使汽车和乘客逐渐复原,这样可以减轻由于车速的急剧变化所造成的来回摆动,不会使乘客感到难受.

★连续制动方法.遇到情况提前放松加速踏板使汽车减速,同时将制动踏板连续缓慢地踩下.

这种提前减速制动可以降低油罐车因紧急制动所造成的冲击.

★点制动方法.这种制动方法通常在雨天或泥泞路面上使用.点制动就是右脚轻轻地一点一点地踩制动踏板.这种制动方法可以减少由于车轮被抱死所出现的方向失控,同时可以获得较大的制动力.

★紧急制动法.这种制动方法用于十分紧急的情况下.制动时左手应握紧转向盘,右脚迅速将制动踏板踩到底.必要时同时拉紧驻车制动器,使车尽快停住.油罐车厂家特别提醒:在紧急制动时,千万不要踩离合器踏板;在平时行驶中,不到十分紧急情况时,绝不得轻易使用紧急制动。

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